ENGLISH
Domov
Prometna oprema in signalizacija
Center za upravljanje prometa
Semaforizirana križišča in prehodi za pešce
22. Maj 2012 | Nadzor in vodenje semaforiziranih križišč in prehodov za pešce
V Ljubljani je nameščenih 199 semaforskih krmilnih naprav s katerimi je krmiljeno 185 križišč in 56 prehodov za pešce. Krmilne naprave so na mestnih vpadnicah in nekaterih drugih potezih povezane (kabelsko - TK povezava) tako, da je zagotovljeno sinhronizirano delovanje. Krmilne naprave so povezane v 11 prometnih con. V teh conah deluje 129 krmilnih naprav, ki delujejo v koordinaciji (zeleni val). Krmilne naprave, ki niso vključene v prometno cono delujejo samostojno - lokalno. Pri teh se dolžina intervala zelene luči za vozila prilagaja številu vozil, ki jih registrirajo senzorji.
Upravljanje in kontrola sistema :
Krmilne naprave so povezane z nadzornim centrom, ki se nahaja v prostorih podjetja JP LPT d.o.o. v Tehnološkem parku. Takšnih naprav je 186, medtem ko nadzor nad delovanjem ostalih 13 izvajamo z rednimi obhodi.
Glede na stopnjo avtomatizacije (mikroprocesorske krmilne naprave na terenu, ki so izdelek Iskre sistemi) poteka proces upravljanja prometa avtomatično. Dogajanja na semaforski mreži se preko komunikacijskega sistema prenašajo v semaforski center. Tu se delovanje semaforskih naprav prikazuje na sinoptični plošči in ekranu računalnika, na osnovi prejetih podatkov pa računalnik izbere najustreznejši prometni program za posamezno prometno cono. Naloge pri tem procesu upravljanja so omejene zgolj na ukrepanje v posebnih pogojih:
- vključevanje posebnih programov v času večjih prireditev,
- vključevanje posebnih programov za kolone s spremstvom,
- izključevanje posameznih križišč v primeru nezgod.
Vse nepravilnosti o delovanju semaforskih naprav oziroma okvare - alarmi (izpad delovanja, okvara tokokroga, izpad detektorja) se preko GSM aparatov prenesejo na dežurno službo, ki potem ustrezno ukrepa.
Servisna služba vzdržuje 199 krmilnih naprav, 10.200 žarnic, 1.567 drogov, 78 portalov, 964 znakov z notranjo osvetlitvijo, 303 tipk za pešce in 560 zančnih detektorjev.
Podatki o delovanju krmilnih naprav so na monitorju računalnika prikazani v obliki matrike. Ti zajemajo :
- kodo delujočega programa
- stanje signalnih dajalcev - žarnic
- stanje detektorjev
- režim delovanja in
- vodenja.
 |  |
Slika na ekranu nadzornega centra
Prenos podatkov v nadzorni center poteka na dva načina:
- preko kabelske TK povezave
- preko mobilnega GPRS omrežja (23 naprav)
Detektorji vozil:
Za zaznavanje vozil uporabljamo dva tipa detektorjev:
- induktivni - zančni
- mikrovalovni
 |
Prikaz podatkov o številu prevozov po detektorjih
Induktivni detektorji so vgrajeni v cestišče na vsak vozni pas na razdalji 1 - 50 m pred STOP črto. Naprava zazna prevoze in temu primerno podaljša zeleni interval do nekega maximuma, ki je definiran v programski opremi krmilne naprave.
Na križiščih, ki so opremljena z mikrovalovnimi detektorji ni potreben poseg v cestišče. Ti detektorji so nameščeni na semaforske drogove nad signalne dajalce za vozila. Naravnani so na vozni pas tako, da zaznajo vozilo ki pripelje v to področje.
Prednost teh detektorjev je predvsem ta, da ni posega v cestišče in s tem manj težav, ki so prisotne pri induktivnih. Te so pogosto poškodovane zaradi velikih prometnih obremenitev - predvsem tovornega prometa, slabega stanja cestišča - asfalta in pogostih gradbenih del in prekopov.